MONTEIRO E CLARK VENCEM EM ESTORIL
(19/07/2009)
Em uma etapa com muitos incidentes, Ghosts e Fantasmas levaram a melhor. A primeira bateria quase teve uma supresa, mas Alessandro Monteiro acabou ganhando. Na segunda bateria, depois de uma bandeira vermelha por múltiplos acidentes, Thiago Clark dominou na relargada e conquistou a vitória.
Estoril é um circuito extremamente rápido, o que agradou a todos os treze pilotos participantes. O número pode não ser dos mais adorados, mas a verdade é que ambas as corridas tiveram muitas disputas e trouxeram de volta a diversão e adrenalina das corridas do M-Factor. Sempre graças aos pilotos, que não fazem feio nem na hora dos acidentes.
Nesta etapa portuguesa, contou-se com a presença de Christian Stuyer, piloto de rally que representou a Bélgica com um BMW da equipe Ligier. O piloto não conseguiu andar bem na primeira prova, e teve problemas técnicos na segunda que o impediram de continuar. Esperemos que Christian tenha mais sorte na próxima etapa, que aliás requer sorte de todos: é Macau, minha gente!
Os treinos de classificação tiveram Alessandro Monteiro e Adriano Gil dominando até o último momento, quando Mac Porteiro surpreendeu e alcançou a segunda posição no grid. Muita festa na Apple, com um tempo apenas meio segundo mais lento que o do pole. Na largada, como todos já esperavam, Porteiro disparou na liderança, mas logo teve que agüentar a pressão de Monteiro, que acabou perdendo o controle do carro ainda na primeira volta e quase jogou fora sua corrida.
Mais atrás, primeira série de incidentes: Thiago Clark, Rogério de Oliveira e César Augusto tiveram um encontro na sexta curva, a Parabólica Interior, que causou acidentes com todos os carros que vinham atrás. Bonilha e Stuyer conseguiram avançar algumas posições, enquanto instantes depois Luis Mesquita encontrou César Augusto atravessado depois da curva do Tanque, com Oliveira muito próximo. Havia pedaço de carro para tudo que é lado.
Porteiro conseguiu segurar a liderança por 8 voltas, quando começou a perder rendimento com o desgaste dos pneus e acabou rodando depois da curva do Tanque - sempre ela. Com a ampla vantagem que tinha para o terceiro colocado, Vinicius Gonçalves, ele ainda conseguiu manter-se em segundo, mas a liderança já passou às mãos de Monteiro, que não desperdiçou a vitória, apesar de ter esperado Mac Porteiro para que saíssem na foto da vitória.
No pódio, muita comemoração dos três pilotos, Alessandro Monteiro com a vitória e volta mais rápida, Mac Porteiro em segundo após uma corrida espetacular, e Rogério de Oliveira mostrando que o WTCC realmente é sua casa e dando show com o Honda Accord.
Já na segunda bateria, uma surpresa: a chegada de Marcos Gomes que não havia entrado na primeira corrida. Após a largada, Thiago Clark e Andrei Fonseca dispararam na frente, mas Fonseca acabou errando na Parabólica Interior e foi para a brita. Na curva 1 da mesma volta, Gonçalves e Mesquita perderam controle de seus carros, Porteiro reduziu para não acertá-los, mas quem vinha atrás não tirou o pé e houve acidentes múltiplos que forçaram a interrupção da prova e uma nova largada.
Na relargada, Christian Stuyer teve problemas na direção e teve que abandonar a prova. Thiago Clark saiu bem e conseguiu passar Mesquita sem problemas. Porteiro fez outra largada perfeita e de nono passou a terceiro, depois segundo. Monteiro não deu a mesma sorte e em um acidente acabou abandonando a prova. Gomes, lider do campeonato, foi recuperando posições pouco a pouco e de 13º passou a quinto na segunda volta, subindo depois para quarto quando Porteiro errou na curva Orelha e teve um toque com Mesquita, caindo para a penúltima posição.
Vinicius Gonçalves e Adriano Gil disputavam posições intermediárias, tentando impedir também que Marcos Silveira e Tiago de Carvalho avançassem como quase fizeram na primeira bateria. Quando chamaram Gil pelo rádio, o piloto acabou perdendo controle do carro e acertou Gonçalves, que teve que deixar a corrida, certamente inconformado. Gil continou, atrás de Carvalho, sendo pouco depois ultrapassado por Porteiro, mas sem ameaças de Fonseca.
A poucas voltas do fim, Luis Mesquita que era o quarto colocado ficou sem o motor, estourando após a reta principal. Uma pena para a Green Flag que fazia uma ótima corrida. Enquanto isso, Marcos Gomes voava baixo, já em segundo, com Rogério de Oliveira em terceiro e César Augusto em quarto. Silveira, quinto, tinha ampla vantagem sobre Tiago de Carvalho, mas este acabou errando na penúltima volta e Mac Porteiro assumiu a sexta posição.
Com tudo isso, Thiago Clark foi o grande vencedor da segunda bateria, e depois de uma investigação nos lastros de seu carro proposta pelo próprio piloto Marcos Gomes, o líder do campeonato passou a ser o terceiro colocado da prova, atrás de Rogério de Oliveira, que comemorou muito o resultado do fim de semana. Certamente uma corrida inesquecível da equipe Supertex.
E a próxima corrida será em Macau. Vamos ver como se comportam os carros novamente nessa pista estreita, circuito de rua com direito a reta apelidada de "corredor de supermercado". O primeiro campeão da quinta temporada é o time da Ghost Racers, que já não pode ser alcançado, mas Monteiro ainda tem chances matemáticas de passar seu companheiro de equipe. Ainda que todas as apostas sejam para o líder do campeonato, Marcos Gomes.
Até mais!
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